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下面挨个贴保单和支付记录
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第 1 条附言 · 221 天前
我爱说实话
第 2 条附言 · 221 天前
补充：实际上 BBA 乱收费很多，第一年保险不止这些，还要再付给 4S 一部分，大概四千多，BBA 首年保险基本 1.5 万左右。因为时间太久银行卡查不到了，我也就不计算在内了，仅供参考，大伙可以不相信本条补充内容。
157 条回复 • 2024-05-06 21:10:29 +08:00
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NewMoorj OP 先从油车开始，第一位选手，BMW 325i ，落地大概 35 万左右，买的早所以优惠少
第一年：商业险 8307.22 ，交强险 950 ，合计 9257.22  没找到保单，这里是支付记录 |
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NewMoorj OP 不到半年就卖了，所以没有第二年，卖的原因是换了 330i
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NewMoorj OP 油车第二位选手，BMW 330i ，落地大概 43 万左右，满配版本，选装清单全部拉满。
第一年：商业险 8835.36 ，交强险 950 ，合计 9785.36 第二年：商业险 8040.07 ，交强险 950 ，合计 8990.07   一个是商业险保单，一个是支付记录，商业险那个+950 是全部费用 |
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NewMoorj OP 第一位电车选手，特斯拉 model3 ，裸车 24 ，我选了个白色车漆，落地只要 26 ，买在最低价了兄弟们
第一年：商业险 3975.19 ，交强险 950 ，合计 4925.19   保单和支付记录 |
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NewMoorj OP 特斯拉 model3 开了一年卖了，换了极氪 001 ，所以没有第二年的费用
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NewMoorj OP 第二位电车选手，极氪 001 ，裸车 30 ，这个大伙很熟悉了，电车 30 万守门员
第一年：商业险 3481.18 ，交强险 950 ，合计 4431.18 第二年：商业险 5176.6 ，交强险 950 ，合计 6126.6 涨价是因为极氪 001 出事故太多，一堆飙车党，但并没有涨两倍    保单和支付记录 |
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NewMoorj OP  7
事实说明，电车的保费比油车高两倍，是不存在的，是定向洗脑的假新闻，张雪峰又一次上大分。
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NewMoorj OP 并且相比 BBA 来说，不仅不贵，还更便宜
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wskymark 221 天前
你没考虑一个地区差别因素，同款电车车型你对比下广东的保费，就是破特斯拉第一年保费都要上 9k
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lurui45 221 天前
建议加一列，卖二手折损了多少钱
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NewMoorj OP 希望本贴多一点真实车主贴一下真实费用，少点争吵，直接上菜
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NewMoorj OP 顺便贴一下电车使用 1 年的电池损耗
  一年损耗不到 0.8% |
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NewMoorj OP 在另一个帖子，有人质疑截图中的保费实际没有那么高，简单，截图不够长而已：
 大伙真的很严格，接受一切检验 |
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zx513972201 221 天前
深圳，朋友前年买的 md3 第一年保费 8900 ，第二年没问。我买的小鹏，第一年 7900 ，第二年报价 6000 多点，还没续
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EchoUtopia 221 天前
你的保费怎么那么高，我的才 3000 多
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NewMoorj OP @EchoUtopia 你说的哪款？
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coolair 221 天前
昨天刚问，比亚迪 24W 的电车第一年保费 7000+
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Senorsen 221 天前
你的 model 3 外边保的？好便宜。Y 在特斯拉官方保的要 7k 多/左右
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Equiliu 221 天前
说保险，除了车损险之外最好把三责险保额、 有没有附加险说清楚，这个对最终保费影响非常大
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Fatenana 221 天前
一直听说极氪车机差，作为 apple 商家可以评价下这 3 个品牌和 applecar 的适配情况吗？
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ouqihang 221 天前
电车保费偏低了。如果第一年在 4S 店买，没有返现，肯定不是这个价。
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yifangtongxing28 220 天前
好家伙，兄弟富哥啊，来来回回车上好几十万出去了
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Gizmo 220 天前 via Android
別的不說了
羨慕一下題主 |
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leonshaw 220 天前 via Android
有出险吗？我 300 万的三者才 1100
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bigtan 220 天前
深圳特斯拉 Model3 车主，2023 年 4 月 22 日提车：
新车保险 8447.43+950 交强 第一年续费（出险 2 次） 8359.85+950-2700 |
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FightPig 220 天前
摸🐔老板还是豪横
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xieren58 220 天前
摸🐔老板还是豪横
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digitO 220 天前
摸🐔老板还是豪横
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chashao 220 天前
摸🐔老板还是豪横，用事实证明
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princelai 220 天前 via Android
以下数据都不包含交强，坐标北京，我的极氪当初买的第一年太平洋 6700 ，去年平安 4300 ，今年还没到时间，据车友群反馈今年涨到 6000 左右了，当初落地 29 ，保额 29.9 万，现在全损保额 27 万，还一辆 gl8 ，比极氪买的早整整 1 年，前两年不是我上的保险，去年保费 3111 ，全损保额 23 万
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TsubasaHanekaw 220 天前
富哥真 nb,不过身份证号姓名 车架号真的要打码
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flyingsnai1 220 天前 via iPhone
富哥频繁换车亏损 23W😂
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Drumming 220 天前 via Android
小米 su7max ，保费 6700 也还行，比我预想低了不少。
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chk2019 220 天前
常老师有钱
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kkwa56188 220 天前 2
保险这个事情 因素太多了说不清的,
OP 贴再多的图 也只是自己的情况, 说白了是个例. 要想对一件事情有整体把握, 靠谱的 还是得看统计数据 , 而不是个例. |
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NewMoorj OP 5
@Fatenana
传统油车不支持 carplay：蓝牙控制 iPhone ，播放音乐和 siri ，使用汽车自己的导航。 传统油车支持 carplay：carplay 控制 iPhone ，播放音乐和 siri ，使用 iPhone 的导航。 所以你可以看到，本质上 carplay 就是提供了一个更好的导航功能而已，这个导航可以投屏到屏幕和 HUD 上。 ------------ 就一个导航而已，就已经让很多人，没有 carplay 的车坚决不买了。 归根结底，用手机导航，就一个原因：原车导航太烂。所谓音乐和 siri 根本不是根本原因，因为蓝牙早就可以实现了。 ------ 特斯拉和极氪等电车，提供的导航功能只强不弱，所以不需要 carplay 。 补丁：特斯拉的前期版本，导航很烂，后来好多了。 所以现在的新车除了小米因为营销因素强调支持 carplay ，其他基本不会考虑这个问题，因为压根不是问题。 现在新车的导航，强的离谱，没人会怀念 carplay 的。 |
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NewMoorj OP 2
@Fatenana
吉利看准了车机是个巨大的需求，所以创建了亿伽通公司，图谋未来给其他车厂代工车机。 所以吉利在 2023 年之前，所有的车机都交给亿伽通公司来做，再烂也要给它做，想把它扶起来。 你看到吉利有很多车机，但基本都是马甲，背后都是亿伽通做的。 结果大伙都看到了，都烂了，所以 2023 年挖了华为的人来搞，现在的车机比以前强多了。 以前极氪车机，是半成品，BUG 多到不能用，现在的极氪车机，问题不大了。 |
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NewMoorj OP @magic3584
本人主打一个真实，但奈何就这种程度了，还是叫不醒一些愿意呆在信息茧房的朋友。 油电双持，BMW/TESLA/ZEEKR ，基本覆盖主流话题了。 就这都还有一堆出来说我不懂的。 那我是真不懂了。 |
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NewMoorj OP |
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Features 220 天前
坐标广西，小鹏 X9 ，702MAX ，首年官方 APP 交的保费 7300
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NewMoorj OP 1
现在给内燃机站台的人，手里有什么车，我不清楚。
但我认识的很多电车玩家，之前都是玩内燃机的，都有赛道经验。 |
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slowmist 220 天前
高价回收楼主的 330 知根知底😀
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rojer12 220 天前
去年买的，车损 28.5w ，报价 7161 ，返现 1935 ，实付 5226
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Hyakutake 220 天前
雷克萨斯 2400L ，每年保费 2000.
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ToDyZHu 220 天前
朋友去年十二月珠海提的 BYD 海豚 首年保费是 7k 多
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Raynard 220 天前
保险砍价空间太大了，特别是有真·朋友在保险公司当小领导，就很好使。
奔驰 e300l ，新车全险，三者 200w ，第一年 6000 块，找人就这个效果 |
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libasten 220 天前
宝马车主真是有钱人啊！
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wtdd 220 天前
赞真实，且壕
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ronyin 220 天前
为啥我 40 多万的 X3 ，保险才 5000 多，包括车损，300 万三者。。感觉你这个被坑了很多呢。人保
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fengfuliu 220 天前
22 年 BYD 汉 首年 6600 左右
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defaw 220 天前
海豹 ev ，第一年 6000 ，第二年 7300 ，换轮胎 2400 ，换悬挂 3000
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hangbale 220 天前
530 每年差不多 5500 送 4S 小保养
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wangxiang 220 天前
富哥这么折腾亏的钱，不如一步到位帕拉梅拉
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nathanw 220 天前
首年没有什么说服力。
16 年买的日系车 15.9w ，4s 店首年保费 7k ，第二年就 3k ，之后就常年 2k |
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keyouli18 220 天前 1
首先感谢楼主的分享。另外，这个帖子充分说明，30-40W 这个价位的车，不管是电还是油，真不是一般人能轻易消费得了的。
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ni9ht 220 天前
坐标成都，23 年 12 月底提的 325Li 耀夜版，平安：交强险 950 + 商业险（三者 500 ） 9546 + 出行险 628
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xiaoleis 220 天前
羡慕呀， 非常想拥有一次三系。 可是未来下一辆车估计是电车了。
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ni9ht 220 天前
@NewMoorj 当时想上 330i ，但是试驾了 325 感觉那个动力也够用，考虑之后增购再换个电车或者玩乐属性强的车。之前租车也开了不少车（基本都是 30W 以内的车），BBA 里还是喜欢宝马的感觉，虽然这代 3 系都说没以前操控性好，但我感觉还行 哈哈哈。
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wxw752 220 天前
今天刚好第二年续保，宝马 530Li 尊享
去年 4S 买 13000+，一年没出险。今年算上交强车船返完之后，总价是 5650 |
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jiangyang123 220 天前
油车因为是 bmw ,所以保费才贵吧
换其他几万国产的油车,肯定比电车便宜多了 |
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rickll 220 天前
电车保险分地区的。21 年 特斯拉 model y 标准续航。第一年保险将近 9k 。 特斯拉允许你自己去外面买，外面买也一样贵。 珠三角这边电车保险贵。 内地城市电车保险便宜。
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fire2y 220 天前
开一年卖掉要亏了小 10w 确实蛮多的 还是条件好
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echoZero 220 天前
现在保险参考的意义越来越不大了，不同月份价格都不一样。去年监管松，保险很便宜。今年监管收紧，保费返点变少了，保险就变得异常贵
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nuII 220 天前
之前的 z4 m40i ，第二年保险就 9000 出头一点，极限压缩，现在 taycan 4s 的话第二年也是 1.2k 左右。BBA 的保险这块水分太大，配件什么的国内都有的话保费会便宜很多，320i 是华晨的，结果还是要 8k 多，和进口的车型比，车价的报价几乎没啥区别。像 Emeya R+裸车 100w+，但是因为平台和配件共用极氪/吉利的，也是纯电，但是首年保费大概就 7k 左右。
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puritania 220 天前
你不如考虑对比一下 20 多万的凯美瑞，迈腾？
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echoZero 220 天前
@jiangyang123 不能这么算哟，保险里面最贵的 应该就是车损了，车价便宜 保险便宜 这个是必然
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zacard 220 天前
很有参考意义，感谢 op
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ontheway1215 220 天前
上海 modelY ，去年第一年车损 26 万，保费 7450 。今年续保车损 30 万（竟然比新车车价还高）保费 5500 ，返现 400 ，算下来第二年保费 5100 ，还送了一堆充电券，还能再折 200 元。
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zzfly256 220 天前
谢谢楼主分享
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VYSE 220 天前
车损已经脱保了, 纯交强+三者
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chitanda 220 天前
我最近在买 model3 ，我看保险都是 8k 往上啊
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