虽然目前 MacBook Pro 是“轻薄”性能本的典范，但现在大部分 14 轻薄本已经从 1.4KG 卷到了 1KG 附近，特别是高价位的更是如此。 考虑到这个重量下的 Intel 和 AMD 的处理器性能释放往往也可以达到 50w ，对于 Pro 系列或者 Max 系列来说也是能够发挥这个较好性能的一个功率。 从现在的情况来看，目前的 Air 系列，14 寸 Pro 和 16 寸 Pro 系列显得过于厚重，希望新模具可以解决这个问题。
13.6 寸 MacBook Air 希望未来可以到 1KG 左右 14 寸 MacBook Pro 和 15 寸 MacBook Air 希望可以控制在 1.2KG 左右 16 寸 MacBook Pro 的新模具可以到 1.5KG 左右
这样的重量才会比较合适。
12 条回复 • 2024-11-12 10:43:15 +08:00
 |
1
565656 19 天前
现在续航很好了, 换 oled 后屏幕功耗少了一大半估计果子会把电池做小减重了
|
 |
3
guozozo 19 天前
要是明年 3 月发布 1.1kg 以内的 13 寸 air ，马上换掉手头的 m3 air
|
 |
4
dilidilid 19 天前
1.5KG 有点难，估计也就降到跟 2018Pro 差不多的 1.8kg ，这个重量也是幻 16 Air 的水平，再往下降的话代价会比较大
|
 |
5
Andysunx 19 天前 via iPad
16 的 4 斤多真的是沉
|
 |
6
leo72638 19 天前
主要是铝合金外壳比较重吧
|
 |
7
cat 19 天前
之前有一代 MacBook 超级轻（没记错的话是 900 多克？）也是无风扇设计，但因为压不住 intel 的散热后来又换了模具，我心里那才是真正的 MacBook Air ，现在 M 系列功耗散热控制得不错了，不知道能不能把那个模具弄回来
|
 |
8
noahhhh 19 天前 via Android
我想换 OLED 以后会不会 MacBook Pro 比 Air 还轻，和 iPad 一样那就有意思了
|
Select Language