1: 停止增加新功能，专注修复 bug 。会被骂得更惨

2345 不知道。

6: “系统偏好设置”变成 iOS/iPadOS 的“设置”，我觉得比旧版好太多了，很短时间就适应，再用回旧版时候，操作效率明显降低了，因为返回上层很麻烦，当然现在的设置，有空间改得更好。

7: iPad 运行 macOS ，很多人想要。但我感觉和 Mac 变成触摸屏一样，很奇怪。

我没具体算过续航，使用场景也不太相同，大概 c100 比 link buds 耐用 5 倍。

我也有点好奇，目前在用两个，link buds ，另一个和你一样 wl c100 ，前者电量显示具体百分比，后者也只有三档 100-70-50 。

我猜测是续航久，所以不需要具体百分比，使用大半年下来，用 c100 时候，很少关注电量了，少了续航焦虑，而 link buds 就有续航焦虑。

@NeoChen
应该和季节温度变化有关吧，我的 MacBook 的容量经常少量变化，时高时低，但整体的趋势是降的。至于你的变成 101%，是否是检测软件的算法就这样，试试用其他检测软件看具体的毫安时是否一致。

@cmdOptionKana

我也不理解滞空是什么意思，等看看 OP 来说明吧。

小鸟和人的重量差太多了，所以它需要转化的能量也差太多，就像同样速度的小汽车和重型满载大卡车，从制动到静止，小车要轻松很多。

@cmdOptionKana

小鸟越早起飞就越容易安全，如果等到落地之前的 195km/h 速度时候再起飞，恐怕翅膀承受和发挥不出这么大的支撑力吧。

其实关键就在于重力势能（起始位置高度）和动能（结尾位置速度）之间的转化。高度从 150 米降到 0 ，所以转化成了速度从 0 升到 195km/h 。人必须要把全部能量转化走才安全，小鸟则不必，它可以在中途飞走。

格式不对, 补充:

( v = g t )
速度 = 重力加速度 x 时间

( h = 1/2 g t²)
距离 = 1/2 x 重力加速度 x 时间²

楼上回答都不太对, 或者不太具体啊.


v = g t 速度 = 重力加速度 x 时间
h = 1/2 g t² 距离 = 1/2 x 重力加速度 x 时间²

已知距离 h 为 150 米, 重力加速度 g 为 9.8 米/秒
解: 先算出落地总用时 t 为 5.532 秒, 再算出落地时速度 v 为 54.213 米/秒, 也就是 195 km/h.

假设电梯顶部为空, 且电梯落地的一瞬间就凭空消失 ( 为了不伤害你 ).
如果不考虑电梯阻力, 下落的过程中, 人和电梯总是处于失重状态, 和宇航员在空间站里一样.
所以在你蹬脚起跳的一瞬间, 我觉得哪怕你大概能跳出 50 km/h 的速度, 够猛了吧.
仍然远远不足以抵消落地的速度 195km/h.

你说的滞空能力, 我不懂是什么意思, 如果悬浮静止在空中 5 秒, 这个并不影响任何过程和结果.

有没有人能求解: 在不同的时间起跳, 最终落地的速度是否一致 ?

我觉得更容易、更快速辨识内容了。也就是读起来更舒服，效率更高，更容易检索重点。

@cmdOptionKana

这样算起来，用 5W 换取 10 年的每一个周末，或者 5K 换取 1 年的每一个周末，都是相当便宜了，很有道理，但是每个人处境，条件，想法都不同，有太多的因素需要考虑。

把每一首歌“简介”里的各项信息改成一致的（专辑名称、艺人、专辑、专辑艺人、年份、专辑封面等等）音轨不改。

你被分成两张专辑，原因应该是第一个音轨（歌曲）的某项简介信息是“馬文蓋”，而剩下 2-9 音轨（歌曲）是“Marvin Gaye”，确实有点搞笑，不同语言不会自动合并

@webersongao

我和你很像。

@ODESZA

我应该比你要更脱离一些，国产软件只装支付宝和微信，地图只用 iOS 自带的，另外一个旧手机（不插 sim 卡）安装了淘宝和咸鱼，很久很久才用一次。

虽然不太愿意有这种想法，但现实确实如此。