24 款极氪 001 上市，很是心动

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这是一个创建于 288 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

YOU 版：100 度麒麟电池四驱，续航 705km ，百公里加速 3.3s ，双腔空悬，激光雷达，雅马哈音箱，电动门，分区天幕，32.9 万元；

ME 版：100 度麒麟电池四驱，705km ，3.3s ，双腔空悬，激光雷达，雅马哈音箱，29.9 万元；

WE 版：95 度神行电池四驱，675km ，3.5s ，激光雷达，雅马哈音箱，真皮座椅，26.9 万元；

WE 版：100 度麒麟电池后驱，750km ，5.9s ，激光雷达，雅马哈音箱，真皮座椅，26.9 万元；

雅马哈

音箱

空悬

激光

190 条回复 • 2024-03-15 13:25:04 +08:00

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x86

287 天前

@captain55 #70 看笑了，x1 哈哈

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Sanshi4396

287 天前

@anyinuo0413 #61 充电费用也贵了

103

Duanpei

287 天前

x1 不是一个价位吧？多的钱直接干香片！

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wyx119911

287 天前

@oppoic #45 虽然国内公司初期不注重品牌设计，但这名字再怎么也比小鹏好多了

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baymaxyang

287 天前

27 万为什么不买现在折扣的未来 et5t 呀，能换电还能临时升级电池，双电机四驱，激光雷达，4orin ，城市 nop ，高颜值高逼格，还有好服务

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liumao

287 天前

这车实际巡航打折厉害吗坐标武汉

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xuyihao

287 天前

本来想换车，但是昨天给我的 13 年的 gti6 代换了个 carplay 车机，动力娱乐也都够了，再战 10 年哈哈哈哈

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Sanshi4396

287 天前

@Bylinz #86 车子动起来开始计时的啊，所以延迟的时间没有算上去

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RoshanWu

287 天前

我选智己 L6

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Blabber9125

287 天前

@Leviathann #63 哦牛皮，就你懂🤣

111

43n5Z6GyW39943pj

287 天前

@captain55 不如去 pdd,27w 全干 bba 标直接贴脑门上得了

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zhch602

287 天前

@jgh004 #59 不用回我了，我们的需求就不一样，我都开电车了为啥还要自己开，我要想自己享受驾驶体验为啥不开我的油车

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Part2

287 天前

@showonder #74 电门延迟确实很恶心

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rrZ2C

287 天前

我的车想全损了

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zoozobib

287 天前

电车建议聚焦第一梯队

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guanhui07

287 天前 via iPhone

等等

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chrisia

287 天前

宝马 X1 2.0 四缸绝对的好车

118

Wien

287 天前

心动不如行动，2024 年 20 万纯电车型销冠预定

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qiaobeier

287 天前

@wxw752 #90 5 系刚降了 8 ～ 10W 。

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guanyu1994

287 天前

@captain55 X1 不太行得上 X5 其他垃圾怎么入得了你的法眼

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xiangbohua

287 天前

001 我是真的太喜欢了！奈何已经入了 01 ，少个 0 ，哈哈，暂时也没有入新车的想法了，不然高低搞一辆

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qiaobeier

287 天前

@captain55 #100 笑死人了😂

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wanguorui123

287 天前

极氪的车我觉得好丑和高合有的一拼

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wxw752

287 天前

@qiaobeier #119 去年年初我提的时候 530 尊享，不算选配 49 落地，年底要换代了我哥们抄底是 47 内落地的。新款没啥优惠就不谈了，你这个刚降价 8 到 10 万有点扯了，是拿 23 款售价和指导价比的吗

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xuanbg

287 天前

@zsxzy 冷知识，2.2 米宽的车和 1.6 米宽的车停车基本没区别。因为地面车位的宽度都是够的，除非立体车库。

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Jim142857

287 天前

@xuanbg 开的时候区别大了去了，窄路会车就是很没自信，开过车就知道

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d119

287 天前

国产车设计的的实体按键越来越少，吸尘面板越来越多、尺寸是越大了，一些 B 级车动辄超过 4.9 长、2.0 宽……但是楼盘开发商做的车位是越高越小，也不知道学谁

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intsilence

287 天前

产品力到位，除了智驾稍微弱点，基本是六边形战士，定价也有诚意，确实不错！

129

ZeekChatCom

287 天前

@xuyihao Carplay 根本不需要换车机，弄个外置屏的就可以，200 多块钱，自己就搞定了。很好用。

130

codingXuw

287 天前

@toBeRich #27 hhh 从银河系列到极氪系列覆盖的死死的

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yhm2046

287 天前

@Morii 这个有什么讲究求细说

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princelai

287 天前

@cai88112 #6 22 款最老那批车主 we100 ，夏天高速 125LCC 自己跑，能跑 450-500,夏天市区道路一半高速一半普通道路，能跑 550-600,冬天我在北京，最冷的那几天，晚上-15,白天-7,续航只有 250,冬天正常温度跑 350 左右

133

ZeekChatCom

287 天前

@princelai 那还真可以了。现在充电速度这么快，完全可以了

134

ZeekChatCom

287 天前

@boboaiya3 续航这么高，只要不遇到极端天气堵车在路上，完全没问题吧？

135

heyleo

287 天前

@cai88112 中午刚看的测评，705 跑了 613

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xFrye

287 天前

楼里居然还有人推荐 x1 的，我真的哭死😭

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rockivy

287 天前

@Morii 为什么要忍到六月之后？

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princelai

287 天前

@ramirezyolis808 #133 冬天充电可真不快，夏天充电基本最慢 60KM,最快 100-120KW,冬天在极氪自营的超冲，也只有 30-40KW,慢死了，不知道新款 800V 有没有改善

139

8675bc86

287 天前

这么贵，都这么有钱吗？

什么时候 100 度能 15 万块。

140

BMAO

287 天前

这车除了车头那灯受不了之外，其它还好。

141

picone

287 天前

@showonder #74 真不要电门延迟切去运动模式就好了。

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boboaiya3

287 天前

@wxw752 49 落地差不多啊，47 怎么可能，是不是没算上利息？我的四驱 530 都快 47 了，去年 10 月份定的

143

boboaiya3

287 天前

@lycpang #78 30w 确实是很尴尬的位置，高不成低不就的

144

xz410236056

287 天前

最低配 27 万，算上税、保险啥的，要 30 万了。我买不起

145

whp1473

287 天前

上半场电动化在今年价格战后基本结束，下半场智能化了

146

28Sv0ngQfIE7Yloe

287 天前

@yhm2046
@rockivy

国产的决赛圈才刚刚开始，关注下 byd 的发布计划，便随而来的还有其他车企的降价。

147

storyxc

287 天前

@xz410236056 新能源目前还是免征购置税

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zerocola

287 天前

@ramirezyolis808 车标值 20w

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huieh

287 天前

先不要急，看就是赶工出来的车，芯片不是最新的，智驾也不对。毕竟有改款；等小米出来一起打架观望

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1002xin

287 天前

@cai88112 国产电车的通病，而且是稍微加速提速，电量就开始比较明显的掉（是稍微，不是提速到 130-140 以上）

151

libasten

287 天前

这车 2 米宽，城市应用场景多的，需要上机械车位的慎重。

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woyao

287 天前

@tigerstudent 迪子虚标啊。
作为 6 年电动车车主，我只关心电池大小。
我自己总结的里程计算方法：
春秋时节：小轿车按 15 度电百公里计算，SUV 按 20 度电百公里计算。
夏天，在春秋时节基础上打九折。
冬季，在春秋时节基础上打六折。
所以 100 度电池，标个 705KM ，应该是比较实在的了。

利益相关：吉利车主，里程过十万，目前电池健康度 93%，有衰减不明显。