1 、个人信息:坐标深圳, 互联网企业,税前 30w+,自己攒了有 35w+的现金, 有对象无家庭,24 岁
2 、买车预算:20w 左右,不想全款 希望能贷款买车,免息最好。
3 、停车:目前租的房子停车位紧张,办不了月卡,后续考虑换房住远一点。公司停车一个月大概 500 。
4 、保养/保险:不太了解, 电车是不是基本不需要保养?
5 、为什么想买车:a 、想拥有属于自己的车 b 、想自驾游、露营 c 、想开车代替地铁通勤
6 、选购方向:主要考虑纯电, 智驾在高速和城市快速路好用,续航相对长一些
7 、犹疑:现在买车会不会太亏,要不要先收个便宜二手玩玩,后面再卖?买车之后,每个月的花销会多很多。
目前在看这两款车: 极氪 007 后驱增强版 优点: 价格相对便宜 20.99w 各方面都挺合适 缺点: 后备箱比较小, 不太适合做床车。 蔚来 et5t 优点: 好看、后备箱够大,适合做床车 缺点: 价格更高, 选择租电价格算下来 21.5w,租电算下来每个月还要 500+(租四送一),保险 9000 左右, 续航短。
大家觉得我这种情况有必要买车吗?大家看看还有其他推荐吗?
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chenbin36255 140 天前
@Jinnrry 小问题还是有的 我是 23 款 比较少遇到卡顿
24 款会更流畅 8295 的芯片性能肯定是比 8155 好很多 车机这块目前感觉略次与蔚小理 比一般新能源还是要好用的 24 款有极拓 可以运行手机 app 极大弥补了 app 应用不足的问题 |
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snipking 140 天前
@purewhite0 #96 因为油车限行,还有购置税,配置低价格高
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luanjia 140 天前
真羡慕。。年轻,有对象,有钱和时间去享受生活。
如果露营的话,还是建议车屁股(后备箱)大一点的车像 suv 或者 001 。 如果是第一次开车的话可以试试二手车,二手车的话你的预算就可以越级体验一下 30w 左右的车了,像小鹏 G9 (举例,不知道 20w 能不能搞定) |
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dinghow 140 天前
不急的话可以等等十月份之后 001 降价,要露营的话后备箱空间足够了,挺爽。5t 空间其实挺小,后排空间略逼仄。
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oops1900 140 天前
推荐智界 S7 ,虽然贵了几万,但是这个车确实用料比较好。底盘很不错。
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hydyy 140 天前
现在电车真的别买新的,二手多香啊,稳一稳,过些年再换的时候也不心疼
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MrBearin 140 天前 via iPhone
@purewhite0 哈哈哈,都考虑清楚了的话,那就买,买完体验完记得回来发帖分享下感受
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rojer12 140 天前
emm ,两个人用车为主的话可以看看窝窝的 ex30 (换壳极氪 x ,20 出头的样子),然后极氪的宝宝巴士也蛮不错的说是下半年上市
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lch21 140 天前
特斯拉
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haython 140 天前 1
看完之后的感触,车企宣传一定要注重年轻人
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xiaowei7777 140 天前
@purewhite0 #65 理想 L6 不错,如果是增程还没里程焦虑。
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lDqe4OE6iOEUQNM7 140 天前
特斯拉
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McreeWu 140 天前
个人觉得二手准新电车香。
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tedzhou1221 140 天前
人生第一台车比较刮了会比较心痛,建议新车第一时间贴膜。
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purewhite0 OP @luanjia 二手车的话 不能搞分期 免息吧
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ellipsisAI 140 天前
20w 左右的话 model3 挺合适的 首付 34%,5 年免息
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Linczh 140 天前
年轻人要什么内饰豪华,毛坯 model 3 ,5 年免息香得很
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Jiyunz 140 天前
exceed 非常不错
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teaser 140 天前
不着急的话,可以看看领克 Z10 ,新发布的还没上市,001 相同的 SEA 架构,orinX 智驾芯片,flyme auto 车及。预计 18-24W 左右
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yazinnnn0 140 天前
把驾驶当乐趣吗?
如果把驾驶当乐趣的话, 可以买个二手手动挡先练练, 比如 MG5 啥的, 两三万块钱, 练两年扔了也不心疼(反正二手手动挡便宜 如果不喜欢手动挡就当我放屁吧 (但是现在这个时代, 如果第一辆车不开手动挡的话, 大概率这辈子不会再开手动挡了, 对于爱好驾驶的人来说, 人生少逛一景点了属于是 |
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purewhite0 OP @yazinnnn0 我考的自动挡驾照,肯定不买手动挡🤣
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DannyVim 140 天前 1
ET5T 车主,已用一年,开了差不多 1.8 万千米,整体推荐(要是买车的话,可以填邀请码 LUNX46 ,积分都转给你)。
1. 电车基本上不需要保养。保险偏贵。服务无忧退坡让人难受,如果选服务无忧,保养维修基本上都不需要自己付钱,且可以让蔚来小哥上门开去维保,弄好之后会送回来停在车位上。一年里免费更换过空调滤芯和雨刮,用服务无忧的权益修过漆面和轮毂。 2. 蔚来的换电体系对自驾游非常友好。露营没有体验过,就不发言了。开车代替地铁通勤,体验感大幅提升。回到车里,其实就是回到自己的私人空间了。下班时开车回去,有时也是放松的一部分。 3. 以我在长三角的使用体验来说,蔚来的智驾 NOP+在高速和城市快速路很好用,可以跟着导航自动选择车道和岔路。上下班路上 90%都是快速路,基本上都可以交给智驾来完成。虽然城区智驾已经开通,但是体验上不如封闭道路,在巨大的十字路口会比较难找到前方车道,也难以完成掉头。 4. 续航上基本上一周多换电一次(其中每日通勤约 50 千米),周末也会开车出去。自己有车之后,用车的频繁程度超过没买车之前。 5. 每个月增加的花销主要是停车费,不只是住所和公司,还有商场等各种地方(主要找闲鱼代付)。电费可以忽略不计。 6. 抛开具体买哪款车不谈,我推荐买车,生活体验很不一样,我后悔买晚了。 |
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yazinnnn0 140 天前
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moyigg 140 天前
智界 S7 去试试呢
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SantuZ 140 天前
@purewhite0 #33 长途其实最有用的功能就是 ACC 和抬头显示,短途你也不太会有时间感受智能化的东西,驾驶还是要专注才安全
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Acatdef 140 天前
极越 01 看一下?极氪 old001 的底盘,百度智驾,没激光雷达靠高精地图的,不知道深圳支持的咋样,语音助手天花板级别。就是转向灯有点反人类。
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zhu111 140 天前 via Android
月薪 3200 建议 上猛禽
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tudou1514 140 天前
有钱随便买,没钱随便买,狗头
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yifeia 140 天前
问界新 M7 Ultra 怎么样啊.最近老是刷到,看了一下无论是车内空间,还是智驾,还有车机功能感觉都还挺不错的。搞得我最近特想买一个
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tlwstc 140 天前
之前一直很喜欢理想,上周去试了小鹏 G9 ,大 SUV ,驾驶感很不错,智驾也挺牛逼,而且价格比理想低。
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zkqiang 140 天前
极氪 007 的话只推荐四驱大电池,后驱版底盘太拉跨了,预算要提到 25w
如果不追求操控性,可以选 et5t ,挺符合你需求的 不推荐老款 001 ,硬伤太多 |
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zzz22333 140 天前
跟 up 情况差不多,去年就想买车,但是还是有犹豫了。 一个是有房贷,一个是现在车子更新太快,再等等。 现在准备日常就租车开。
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chitanda 140 天前
首先考虑清楚自己的需求,买车是一笔钱,养车又是另一笔钱。
试试 model3 ,最近好像 5 年免息挺香。 |
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1002xin 140 天前
综合你的需求看,没有比 Model Y 更合适的,但是马上改款也要来了
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vaynecv 140 天前
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SuperMaskv 140 天前
@purewhite0 #85 我没有家充,我买之前以为我是那种去商场吃饭顺便充个电的人,但是架不住 10 点半之后的电便宜,是真的便宜。现在就是出去玩加点油,平时都是能电就电,反而有奇怪的纯电里程焦虑。
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madiks 140 天前
等等领克 Z10
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jelinet 140 天前
看到第一条之后,我觉得我啥也不是。给大佬鞠躬。
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AllenDarwin 140 天前 1
给你说一个我的参考吧,我今年 27 ,年收入税前 40w ,今年四月份在北京买了人生第一辆汽车,是一辆二手大众,车型是大众途安 2009 款中配五座,2.0T 自动挡,已经行驶了 28 万公里,无重大事故,个人户一手,2010 年上牌京牌,至今已经 14 年,全款 1.9w ,开去内蒙过户 380 元,在内蒙做了保养,换了两个轮胎、做了四轮定位、换了机油、换了空滤、机滤、冷却剂、氟利昂、玻璃水,再洗一次车,保养花费 1680 元。再算上北京内蒙油费、高速费,全套下来不到 1.95w ,买回来第一个月开了 5000 公里,没有任何问题。
我对车的理念就是,它就是个工具,是快消品,不是奢饰品也不是撑面子的产品,好开、能开、便宜,是我对它的定位,几十万的车没必要,贷款就更没必要,既然你能做到 24 岁年收入 30w+,我相信你的学习能力应该非常强,给自己一个月时间,学习汽车知识,上闲鱼找一辆合适的二手车,我相信对你来说并不是难事,我就是这样做的,一个月时间学习汽车知识+上闲鱼找车+成交+过户。 希望能给楼主一些参考,买到合适的车 |
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AllenDarwin 140 天前
@Wh1t3zZ 赞同,我今年刚买的二手大众途安
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fareware 140 天前
1. 个人信息:比楼主大三岁,年薪 50w+, 存款 120w 。
2. 第一辆车:二手自行车,斥资 0.06w 全款拿下。目前还在用。 3. 停车:见缝插车 4. 保养: 一个月打一次气。 保险是上个老哥送的杂牌锁。 5. 为什么想买车:a. 下班太晚没有哈啰美团 b. 周末出门 c. 骑车代替短途步行、打车 6. 当时选购方向:0.1w 以内,能蹬就行,主要考虑纯碳+人工智能,需要应对城市的“复杂路况”。 |
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whasyt 140 天前
和楼主差不多,有段时间特别想买电车,主要原因是看表哥表弟都买车了,仔细想想,其实车并不是自己的刚需。还需要找停车位等等麻烦的事情,然后最后买了一辆 0.05w 的二手台铃电动车,😎
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aaronlam 140 天前
领克 Z10
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ATOnTheRun 140 天前
自驾游 露营感觉首选理想 纯电开出去就得规划充电路径
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freewarcraft 140 天前
过来人说几句,家里累计买过 6 辆车,目前 3 辆。
1.家里不容易停车的话还是别买了,否则占到了停车位都不敢开出门。我家现在有辆车就长期停在一个很远的免费停车场吃灰。。。 2.电车保养项目少一些,但目前买保险基本都送小保养,所以保养方面电车平均 1 年大概能省 500 (按照目前的保险政策)。 但电车省的税费,保养和油钱又被更高的保险费和折旧给拉回去了。按理说电车用的时间越长越划算,但又有一个电池衰退的问题。而且电池不但会随着使用衰退,还会随着时间衰退(哪怕放着不用)。 3.想睡车里的话只能考虑 5 米及以上的 suv 和 mpv 了。 4.确实目前电车发展很快,和手机差不多了。所以,要不考虑二手混动汉兰达或者 GL8 之类的? |
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laragh 140 天前
@yosoroAida 我的眼界在秦 L 10.98
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purewhite0 OP @fareware 想问一下老哥的钱都是存着干嘛呢?买房?投资?
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phpbestforlong 140 天前
我觉得这个方案好:
不要买车,有事打的,现在打滴滴和自己开车的成本大概是打车 1:2 买车,打的少可能打车 1:5 买车。 需要用车可以租车,最便宜的不到 1 天 100 (例如卡罗拉)。 你这三二十存款小心让车给消耗掉了,存着娶对象、无薪创业啥的。 养车成本,两个车位,基本月 1000 ,充电,基本 3 毛一公里,油基本 7 毛一公里,保养,保险,一年要 1W ,然后 6w 公里左右要换轮胎啥的。在外面停车停车费很贵,关键是停车很花时间,基本找不到停车位,效率上远远不如打的。 等有钱雇司机了再买车,一步到位,奔驰 ES GLEGLS 、宝马 X5 X7 、奥迪 Q7 、A6 、A8 、保时捷、宾利、劳斯等以上走起,这是延长生命提升质量的优选。 实在放不下执念,二手买一个比亚迪秦,估计少于 5W ,先跑熟练,出售估计还有 3W 。 |
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yagamil 140 天前
个人感觉现在油车的性价比极高。
电车 充电如果你附近远一点,还得过去拿车。 出省或者长途,或者去山卡拉的地方,有所顾忌。 油车,除了耗油,也没啥不好。 |
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purewhite0 OP @AllenDarwin #140 感谢建议!其实我感觉后续的养车成本更麻烦,不管买的车多少钱 停车费 这些总要出的
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purewhite0 OP @freewarcraft 不好停车啊😭 那在大城市什么时候才能买车啊
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purewhite0 OP @phpbestforlong 这个方案挺好的 现在就是有这么个执念😂
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egan0606 140 天前 1
经济下行趋势且看不到上行势头的情况下:
1. 非必要尽可能减少大件“消费品”; 2. 不买 或者 10W 以内代步足够:既能提高质量,又不太增加成本; 3. 手里现金尽可能的多,尽可能不负债; PS: 如果楼主已经考虑过了未知风险(比如:失业 等风险),我上面说的都是 屁话,买喜欢的车就行; |
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purewhite0 OP @egan0606 好的 有点劝退我了😂 看看要不要搞个便宜二手车开开好了
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purewhite0 OP @DannyVim 感谢老哥的建议
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changf 140 天前
因为是第一辆车,所以会对拥有车以后的生活存在过多幻想。
op 先可以花个几千,租车体验半个月。看现实情况是否符合想象,如体验后觉得没有问题。再来考虑买车也不迟。 |
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tracebundy 140 天前
C 很多同事买了车通勤几天就改坐地铁了
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jkc626 140 天前
我最近刚买了车,领克 07 。如果 op 对操控驾驶感受比较感兴趣的话,可以看一下领克的车,比如 07 ,08 以及马上要出来的 Z10 。
楼上一些大佬都在告诉 op 应该如何如何,以及展示自己的节俭,他们说的都蛮有道理的。但是我觉得有些东西,在你 20 多岁拥有和等到你 30 多岁再拥有,带来的感觉是完全不同的。何况你的预算对比你的收入来说,并不算很高。 关于二手车想再说下,之前其实我也考虑过一阵子二手车,但那段时间出了很多泡水车,最后这些车都流入二手市场了,我自认分辨不了泡水车,也不认识靠谱的朋友,所以放弃。 |
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paveldbest 140 天前
深圳这种 12 个月只有 4 、5 个月适合户外运动的地方,真的要想开车露营吗。。
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mumuwen 140 天前
无脑 modelY ,后备空间还没见过比他大的,可以去试驾。
但是建议再等等,my 估计要出换新版了 |
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hellojl 140 天前
主机厂员工表示,纯电只会考虑特斯拉,这个需求 model y 就可以了。
自驾等 FSD 进入国内,露营的话住一个大帐篷比睡车里强多了,而且露营后备箱基本都塞满了,没啥地方睡觉 |
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AllenDarwin 140 天前
@purewhite0 #152 所以我感觉更应该买二手车了🤣,省出的钱,你能交十年的停车费,再加十万公里的油钱,这不比二三十万的新车合适?🤣
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DannyVim 140 天前
@yhgogogo 我个人觉得 ET5T 体验良好,喜欢这台车子。如果预算更多的话,选择 ET7 更不错,主要是在于空气悬挂等配置带来的体验升级(更平稳、更安静); ET5T 的路感更强,隔音也会差一些。
若是偏好 SUV ,我也试驾过 ES6/EC6 ,车子虽然没有 ET5T 好看,但是滤震和隔音更好,长途驾驶相比会更加舒适,且有抬头显示。两个车子我觉得主要就是外观上的差异。不过,SUV 车型给我很强的体积感,也许开多了也就习惯了。 |
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Henrybsbhp 140 天前
我要有你這水平,我買 Model X Plaid 或者 Model S Plaid ,這兩款屬於閉著眼。再或者我咬咬牙買新款 Taycan Turbo S ,畢竟年紀輕輕就拿 30 萬以上年薪,存款也有 35 萬以上,過幾年後差不多工資可以翻倍,完全供得起。
以上爲我真心所想,沒有諷刺意味。 |
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egan0606 140 天前
@purewhite0 刚提的建议没有讽刺的意思, 存粹是来至 30+ 岁,互联网从业人员,有家庭、房贷、车、娃娃 的真实感受,也包括身边朋友、同事的闲聊等等; 以前上下班还开车, 但是开车真累, 现在都是公共交通上下班;也就周末带老婆孩子开车出去溜溜; 我对车的定义是 “代步”,“扩大行动圈”、“提高出行便利”; 对于 现在新能源车企等鼓吹的 什么 “车 + 家 + 生活”等理念,基本上都是噱头;
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gatsby01 140 天前
@AllenDarwin #140 平时就在六环外开吗
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SorenSong 140 天前
没有固定、方便的停车位,建议别买珍贵第一辆车,二手车玩玩解决出行需求
攒点钱买房、取媳妇...有能力再买喜欢的车 |
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leon42hawk 140 天前
坦白说 你目前的状况买车并不经济,一方面目前电车发展很快,1-2 年基本就大换代。一方面你并不是刚需,深圳用车停车成本不低,刚毕业还是要尽快累计原始资本。真要买 推荐 001 ,我自己 24 款 001 用下来感觉还是不错,外形操控动力都不错,智驾看个人需求,我自己没怎么用过,这么好开的车,当然要自己开。007 空间过于局促,不太适合。对智驾有需求,可以等等明年 001 换 nvdia 的方案。
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harryWebb 140 天前
让父母赞助一点,争取 24 岁开上保时捷
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AllenDarwin 140 天前
@gatsby01 #168 我现在住在五环外,为了能随时开车,月末就要搬到六环外了🤣,不过我还有京 B 的摩托车,所以市内通勤和市郊游玩都不耽误
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fareware 140 天前
@purewhite0
买房得几百万吧,首付也得个 200w. 未来养娃,长期来看也要个七位数吧,短期内至少要留点钱用做育儿基金吧。 工作到三四十就“下岗”了吧。咱们就是干 15 年挣人家 30 年的钱,所以要把月薪/2 才是真实收入,那 50%是向未来的你借的,所以用的时候要谨慎哈哈 |
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icloudguizhou 139 天前
@tracebundy 我开了车之后地铁那是坐不了一点,家门口走路去地铁站 45 度高温真的热,人挤人,还要背着笔记本电脑包充电宝,换乘不停爬楼梯走路,开车直接家里卧室坐电梯到别墅地下车库上车全程高架高速直达目的地停车场,空调想开多少度开多少度,车内香薰香水打满,柏林之声音箱放着 DJ 音乐,接女生车内化妆也方便,别提有多舒服。开车 15 分钟地铁人挤人能折腾一个半小时。出远门高铁从来不考虑,安检带着行李坐地铁去高铁站不停倒车太麻烦了,走路走地人热地要命。现在地图一搜全程高速行李啥的都塞进后备箱别墅下楼就是车库别提有多舒服。停车费啥的用闲鱼即使是上海外滩杭州西湖也只要 5 块钱一小时,一天 48 元封顶。 @egan0606 #167
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luanjia 137 天前
@purewhite0 #115 自己搞一个消费贷,现在利息应该可以做到 3%,虽然比免息多了一点利息,但是体验会升级一个档次。
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goodSleep 137 天前 via Android
@purewhite0 是的,平时充电用;出行用车短途居多,长途就电+油;充电的话小区里面有国家电网的充电桩,但是没有自己家电便宜
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